Bachelor-/Master-/Diplomarbeit zum Thema: "Softwareentwicklung: Tool zur Evaluation der Einsetzbarkeit von E-Fahrzeugen"

Elektromobilität ist inzwischen als ein wichtiger Baustein in der Energiewende und im konzertierten Zusammenspiel der Verbraucher und Erzeuger eines zukünftigen Smart Grid akzeptiert. Dennoch sind einzelne Aspekte, so z.B. die Reichweite und der Ladungsprozess der Batterien, anders als in konventionellen Flotten. Sind Elektrofahrzeuge also in großer Stückzahl in Flotten einsetzbar oder nicht? Um diese Frage individuell beantworten zu können soll ein Softwaretool aufgebaut werden: Anhand realer Fahrdaten und technologischer Parameter der Ladeinfrastrukturen und unterschiedlicher Ladestrategien können die Substitutionspotenziale von konventionellen Flotten ermittelt werden. Hierzu soll ein Softwaretool aufgebaut werden, das Fahrdaten aus Datenbanken ausliest (Zeitreihen mehrerer Fahrzeuge), Ladezyklen typspezifisch hinterlegt und den Batteriefüllstand bzw. die Reichweite gemäß der vorhandenen Ladeinfrastruktur (parametrierbar) anpasst. Dies kann als Optimierungsproblem oder als Erfüllbarkeitsabfrage verstanden und je nach eigenem Anspruch erweitert werden. Die Kombination des Tools mit weiteren vorhandenen Werkzeugen, die am Fraunhofer ISE bestehen sowie die Umsetzung als Webinterface sind wünschenswert. Die Abteilung Intelligente Energiesysteme des Fraunhofer ISE hat seit vielen Jahren zu unterschiedlichen Themen im Bereich der Elektromobilität geforscht. Die ausgeschriebene Arbeit findet in einem Forschungsprojekt in Kooperation mit Hochschulen und Unternehmen statt. Diese Ausarbeitung richtet sich primär an Informatiker/Wirtschaftsinformatiker oder technische Fakultäten. Ort der Bearbeitung ist Freiburg.